Indijske zračne snage uskoro će imati autohtono razvijene stakloplastike koje će im omogućiti brzi popravak pista oštećenih neprijateljskim bombama tijekom rata.
Nazivaju se sklopivi tepisi od stakloplastike, a sastoje se od krutih, ali laganih i tankih ploča tkanih od stakloplastike, poliestera i smole i međusobno povezanih šarkama.
"Studija izvedivosti za razvoj i uvođenje strunjača od stakloplastike je dovršena, a tehničke specifikacije i drugi kvalitativni zahtjevi su u procesu finalizacije", rekao je časnik IAF-a.
"Ovo je nova tehnika koja se pojavljuje globalno za popravak piste i projekt se nalazi visoko na IAF-ovom popisu prioriteta", dodao je.Sposobnost se također može koristiti za popravak dijelova pista oštećenih tijekom prirodnih katastrofa.
Prema izvorima, IAF je predvidio zahtjev od 120-125 sklopivih setova stakloplastike godišnje, a očekuje se da će te prostirke proizvoditi privatna industrija nakon što se razrade modaliteti.
S obzirom na njihovu stratešku važnost i ulogu u izvođenju ofenzivnih i obrambenih zračnih operacija, kao i premještanju ljudstva i materijala, uzletišta i piste su mete visoke vrijednosti u ratu i među prvima na udaru tijekom izbijanja neprijateljstava.Uništavanje aerodroma ima i velike ekonomske posljedice.
Časnici IAF-a rekli su da će se sklopive prostirke od stakloplastike koristiti za izravnavanje vrha kratera koji je formirala bomba nakon što je prvo bio ispunjen kamenjem, krhotinama ili zemljom.Jedna sklopiva prostirka od fiberglasa mogla bi pokriti područje od 18 metara sa 16 metara.
Većina uzletno-sletnih staza ima asfaltnu podlogu, sličnu cesti s crnim krovom, a polaganje i postavljanje takvih površina, koje su debele nekoliko inča i imaju više slojeva kako bi podnijele veliki udar i težinu zrakoplova, traje nekoliko dana.
Sklopive prostirke od stakloplastike prevladavaju ovaj ograničavajući faktor i omogućuju ponovno pokretanje zračnih operacija unutar kratkog vremena.
Vrijeme objave: 8. srpnja 2021